Quanto você gastou no kit turbo? onde comprou?
o motor é duplamente carburado? o motor ja tinha ?se sim… onde comprou ?
(estou montando um motor semelhante.. mas estou com dificuldade em achar um kit turbo pra motor mono carburado… ou o carburador duplo… preciso de um ou o outro, se puder ajudar agradeço.)
Se puder me mande um e-mail.
Fala Thiago
Brigado pelos elogios!!!
Vamo la……O kit paguei 1650 e comprei na Turbo Anhanguera.
O Motor é dupla carburação solex 32, a carcaça é nova comprei na VW e o motor foi passado para 1800cc utilizando pistoes 92mm, comprados na Crestana e comando TCS10 comprado na Sportsystem.
Cara, motor a ar com 1 carburador é besteira, os cilindros ficam mal alimentados, não da pra rodar com alcool, pois ele condensa no coletor e vai ter a dificuldade de achar coletor para o turbo……..
Primeiramente para montar o turbo vcc tem q ver como esta seu motor, se esta precisando de retifica, ou se ja nao tem mtas retificas, dai vc ve carburação, comando e parte para o kit(escapamento, coletor de admissao, dosador)
Veja se sua carcaça é prisioneiro fino, e tome cuidado com alimentação, refrigeração e Igniçao.
Abração, qlq duvida estamos ai……
2 02UTC Novembro 02UTC 2007 às 0:29
Colega,
Gostei muito do trabalho.
Quanto você gastou no kit turbo? onde comprou?
o motor é duplamente carburado? o motor ja tinha ?se sim… onde comprou ?
(estou montando um motor semelhante.. mas estou com dificuldade em achar um kit turbo pra motor mono carburado… ou o carburador duplo… preciso de um ou o outro, se puder ajudar agradeço.)
Se puder me mande um e-mail.
Obrigado
4 04UTC Novembro 04UTC 2007 às 13:58
Fala Thiago
Brigado pelos elogios!!!
Vamo la……O kit paguei 1650 e comprei na Turbo Anhanguera.
O Motor é dupla carburação solex 32, a carcaça é nova comprei na VW e o motor foi passado para 1800cc utilizando pistoes 92mm, comprados na Crestana e comando TCS10 comprado na Sportsystem.
Cara, motor a ar com 1 carburador é besteira, os cilindros ficam mal alimentados, não da pra rodar com alcool, pois ele condensa no coletor e vai ter a dificuldade de achar coletor para o turbo……..
Primeiramente para montar o turbo vcc tem q ver como esta seu motor, se esta precisando de retifica, ou se ja nao tem mtas retificas, dai vc ve carburação, comando e parte para o kit(escapamento, coletor de admissao, dosador)
Veja se sua carcaça é prisioneiro fino, e tome cuidado com alimentação, refrigeração e Igniçao.
Abração, qlq duvida estamos ai……