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Arquivo para Novembro, 2006

Freio a Disco nas 4 Rodas

Postado em Detalhes Fotográficos em 12 12UTC Novembro 12UTC 2006 por Rouge

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(fotos cedidas Sergio Forum Fusca Brasil)

Fichas Técnicas

Postado em Info. Técnicas em 9 09UTC Novembro 09UTC 2006 por Rouge

MOTOR VW- longitudinal traseiro, refrigerado a ar; quatro cilindros opostos; comando no bloco, duas válvulas por cilindro. Cilindrada: 1.584 cm3. Taxa de compressão: 7,2: 1. Dois carburadores de corpo simples. Potência máxima (bruta): 70 cv a 4.700 rpm. Torque máximo (bruto): 12,3 m.kgf a 3.000 rpm.

CÂMBIO – manual quatro marchas; tração traseira.

SUSPENSÃO – dianteira e traseira, independente, barra de torção.

RODAS – 14 pol.; pneus dianteiros, 185/70 R 14; traseiros, 195/70 R 14.

DIMENSÕES – comprimento, 4 m; largura, 1,665 m; altura, 1,2 m; entre eixos, 2,15 m; peso, 750 kg.

DESEMPENHO – velocidade máxima, 155 km/h.

MOTOR GTB - longitudinal; seis cilindros em linha; comando no bloco, duas válvulas por cilindro. Cilindrada: 4.093 cm3. Taxa de compressão: 7,8: 1. Carburador de corpo duplo. Potência máxima (bruta): 171 cv a 4.800 rpm. Torque máximo (bruto): 32,5 m.kgf a 2.600 rpm.

CÂMBIO – manual quatro marchas; tração traseira.

SUSPENSÃO – dianteira independente; traseira, eixo rígido com molas semi-elípticas.

RODAS – 14 pol.; pneus dianteiros, 205/70 R 14; traseiros, 215/70 R 14.

DIMENSÕES – comprimento, 4,3 m; largura, 1,74 m; altura, 1,26 m; entre eixos, 2,42 m; peso, 1.215 kg.

DESEMPENHO – velocidade máxima, 190 km/h.

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